Notre technologie fondée sur la recherche
a attiré des administrations et des bureaux
d'études de toute l'Europe qui nous ont confié
la modélisation et la prévision du trafic à
haute résolution.
Comprendre les résultats de la performance routière post-covid-19 sur le TLRN et à travers Londres. Approche de modélisation de la demande endogène.
Canton de Zurich
Simulation pour l'ensemble du canton de Zurich à l'aide de notre approche de modélisation de la demande endogène. Évaluation de l'impact des limitations de vitesse.
Mise en place d'un modèle de simulation de trafic haute fidélité pour la ville de Zurich. Évaluation des impacts du chantier de construction "Einhausung Schwamendingen".
Mise en place d'un modèle de simulation de trafic haute fidélité pour la ville de Zurich. Évaluation de l'impact de la fermeture d'une route principale à Zurich.
S-Link (Salzburg)
Setup of high-fidelity traffic simulation model of the city of Salzburg. Evaluation of impacts of major traffic lane redistribution (S-LINK).
Office fédéral des routes (OFROU)
Prévision en temps réel de l'état du trafic sur les autoroutes et les routes cantonales à proximité du tunnel routier du Gothard.
Comprendre les résultats de la performance routière post-covid-19 sur le TLRN et à travers Londres. Approche de modélisation de la demande endogène.
EIT Raptor Challenge. Création et calibration d'un jumeau numérique multimodal.
Mise en place de simulations pour l'ensemble du canton de Zurich en utilisant notre approche de modélisation de la demande endogène. Évaluation de l'impact des limitations de vitesse.
Accessibilité web des résultats d'un modèle de simulation de trafic haute-fidélité pour la ville de Zurich.
Mise en place d'un modèle de simulation de trafic haute fidélité pour la ville de Zurich. Évaluation des impacts du chantier de construction "Einhausung Schwamendingen".
Mise en place d'un modèle de simulation de trafic haute fidélité pour la ville de Zurich. Évaluation de l'impact de la fermeture d'une route principale à Zurich.
S-Link (Salzburg)
Setup of high-fidelity traffic simulation model of the city of Salzburg. Evaluation of impacts of major traffic lane redistribution (S-LINK).
Office fédéral des routes (OFROU)
Prévision en temps réel de l'état du trafic sur les autoroutes et les routes cantonales à proximité du tunnel routier du Gothard.
Fill out the form and our team will get back to you as soon
as possible.
© 2022 Transcality. All rights reserved
