Unsere forschungsbasierte Technologie hat
Behörden und Ingenieurbüros in ganz Europa dazu
veranlasst, uns mit hochauflösender Verkehrsmodellierung
und -vorhersage zu beauftragen.
Verständnis der Post-COVID-19 Ergebnisse der Strassenverkehrsleistung auf dem TLRN und in ganz London. Endogener Modellierungsansatz für die Nachfrage.
Kanton Zürich
Simulationsaufbau für den gesamten Kanton Zürich unter Verwendung unseres endogenen Nachfragemodellierungsansatzes. Bewertung der Auswirkungen von Tempolimits.
Aufbau eines detaillierten Verkehrssimulationsmodells für die Stadt Zürich. Bewertung der Auswirkungen der Baustelle "Einhausung Schwamendingen".
Aufbau eines detaillierten Verkehrssimulationsmodells für die Stadt Zürich. Bewertung der Auswirkungen der Sperrung einer Hauptverkehrsstrasse in Zürich.
Setup of high-fidelity traffic simulation model of the city of Salzburg. Evaluation of impacts of major traffic lane redistribution (S-LINK).
Bundesamt für Strassen (ASTRA)
Echtzeit-Vorhersage von Verkehrszuständen auf Autobahnen und Kantonsstrassen in der Nähe des Gotthard-Strassentunnels.
Verständnis der Post-COVID-19 Ergebnisse der Strassenverkehrsleistung auf dem TLRN und in ganz London. Endogener Modellierungsansatz für die Nachfrage.
Kanton Zürich
Simulationsaufbau für den gesamten Kanton Zürich unter Verwendung unseres endogenen Nachfragemodellierungsansatzes. Bewertung der Auswirkungen von Tempolimits.
Aufbau eines detaillierten Verkehrssimulationsmodells für die Stadt Zürich. Bewertung der Auswirkungen der Baustelle "Einhausung Schwamendingen".
Aufbau eines detaillierten Verkehrssimulationsmodells für die Stadt Zürich. Bewertung der Auswirkungen der Sperrung einer Hauptverkehrsstrasse in Zürich.
Setup of high-fidelity traffic simulation model of the city of Salzburg. Evaluation of impacts of major traffic lane redistribution (S-LINK).
Bundesamt für Strassen (ASTRA)
Echtzeit-Vorhersage von Verkehrszuständen auf Autobahnen und Kantonsstrassen in der Nähe des Gotthard-Strassentunnels.
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